在“双碳”和新动力轿车轻量化加持下，全世界轿车产业正加快向电动化、智能化的方向改变，新动力轿车是未来轿车开展的方向已然成为职业界的遍及一致。电动机、动力电池、电控体系并称新动力轿车中心三部件，其技能水平的开展关于新动力轿车的商场化运用起着至关重要的效果，塑料的选用能有用提高新动力轿车向更安全、更牢靠和更高功用开展。

  会议由链塑网产品司理刘唯掌管，雅式展览服务有限公司商场传讯部总司理陈宝仪女士和上海链塑网络科技有限公司总司理桂雙雙作为主办方，为参与嘉宾致欢迎辞。

  聚酰胺材料自燃油年代起便是轿车非金属材料的重要组成部分，奥升德全世界轿车渠道总监Ian van Duijvenboode先生，以及奥升德功用材料（上海）有限公司亚太区新事务开发司理 / 新动力轿车运用开发殷伟先生一起带来了讲演《奥升德E-RANGE——高功用聚酰胺的新动力轿车运用解决方案》。

  面临新动力轿车整车电气化的趋势，材料企业会有哪些绝缘材料可供挑选呢？威格斯高功用材料交易（上海）有限公司事务开发司理安磊先生带来的讲演主题是《PEEK材料在 800V 高压电机的运用》。

  而关于新动力轿车而言，新需求从不嫌多：防电器腐蚀、高阻燃、收回环保、橙彩、高流动性等等。嘉兴道默工程塑料有限公司高档运用开发工程师李靓先生为咱们共享了《TECHNYL®高功用材料在新动力轿车上的先进运用》。

  PA12是一种杰出的通用塑料，在新动力轿车的多种管路选材中占了重要的位置。赢创特种化学（上海）有限公司高功用聚合物事务线OEM商场司理曾维先生为咱们共享了《赢创高功用PA12材料在轿车上的运用》。

  和新动力轿车一起遍及的还有充电桩。作为新动力轿车的命脉，充电桩的数量能够决议一个区域的新动力轿车商场。万帮数字动力股份有限公司预研总监江丙云先生，为咱们共享《轿车充电桩的塑件运用和功用仿真点评》。

  从下流点评办法中寻找出改性塑料的研制奥妙，具有产业链的大局感。广州仕天材料科技有限公司副总司理，也是前日产轿车材料技能部的工程师大西雅彦先生为咱们共享了《关于电动轿车运用的塑料材料的点评办法（查验形式设定和其布景）》。

  电池是新动力轿车的中心动力单元，适宜的选材会为轿车增强续航才能并坚持安全性。上海普利特复合材料股份有限公司技能中心专家赵卫哲，为咱们共享了《高功用阻燃塑料在动力电池上的运用》。

  轿车动力体系电气化，必然要向轿车添加不少附加的电力电子设备，包含电池、逆变器、转换器、车载充电器和电机等。索尔维大中华区交通运输商场司理吴极文先生为咱们共享《索尔维高功用材料轿车电气化上的解决方案》。

  轿车制作是人类工业的王冠，而这一顶王冠现在正在进行着深入的革新。新动力轿车产业的持续开展、取得更多额的商场占有率，也离不开咱们材料企业的支撑。一款产品的诞生，从规划开端到终究的运用，这样的一个进程需求无数人的静静支付与接力。

  本次会议由链塑网与CHINAPLAS联合主办，作为改性塑料职业的专业媒体，链塑网一直致力于为改性企业翻开链接运用与出产的大门。本年五月，链塑网还将举行“2023CIM增强塑料运用与技能研讨会”，欢迎各位前来沟通！

  ▷▷2020年度聚苯乙烯（PS）商场开展陈述！（附我国苯乙烯出产企业以及它工艺）

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