主要从事导光结构件及组件、精密按键开关结构件及组件的研发、设计和生产。公司于今年上半年完成对东莞市信为兴电子有限公司（以下简称“信为兴”）的股权收购，由此切入连接器及精密五金业务领域。

　　“连接器在电子设备中扮演着桥梁的角色，确保了电流或信号的顺畅传输，对于设备的性能和稳定能力起着至关重要的作用。”北京社科院副研究员王鹏在接受《日报》记者正常采访时表示，随着5G通信、新能源汽车及物联网等领域的加快速度进行发展，连接器的需求和市场空间也将持续增长。

　　信为兴专注于精密连接器及精密五金领域，基本的产品包括精密Type-C连接器、SIM卡及内存卡连接器、HDMI数据传输连接器、音频连接器、高压大电流连接器等精密连接器以及多功能弹片、精密电磁屏蔽组件等。

　　自成立以来，信为兴不断巩固其产品在消费类电子应用领域的市场占有率，同时积极将产品拓展至汽车等其他应用领域。在消费类电子应用领域，信为兴直接为传音控股、华为技术、小米科技、荣耀、联想集团、中兴通讯等厂商供货；在汽车领域，信为兴直接或间接与比亚迪、开沃汽车等企业建立了合作关系。

　　根据Bishop&Associate统计，汽车是目前连接器产品中最大的下游应用领域，2021年全世界汽车连接器市场规模为170.80亿美元，预计2025年将达到194.52亿美元。

　　目前，汇创达、立讯精密、瑞可达在内的多家连接器企业均已开拓新能源汽车业务。去年11月份，汇创达拟投入5.65亿元建设动力电池及系统用CCS（动力集成母排）及FPC（柔性电路板）模组建设项目。项目设计产能为年产CCS模组1200万套和FPC模组3900万件。

　　“该项目是公司布局新能源业务上的重要落子。未来，公司将继续维稳，拓展新能源汽车和布局，坚持和新能源两大业务齐头并进。”汇创达上述人士表示。

　　今年7月份，与广汽集团成立汽车科技公司，营业范围包含汽车零部件研发、智能车载设备制造、设备制造、设备销售等。8月份，拟发行可转债募资不超过9.5亿元，用于“电池连接系统的研发及产业化”。

　　随着全球新能源汽车占比及汽车智能化渗透率的持续，我国连接器产业链有望迎来新机遇。但由于起步较晚，与国际头部企业相比，国产连接器目前仍面临市场集中度较低、技术尚存差距的局面。

　　知名科技作家陈根在接受《日报》记者正常采访时表示：“差距主要有三点：一是连接器的设计专利，二是生产的基本工艺，三是材料研发，而这是非常核心的一点，尤其是一些特殊使用环境与要求下的材料研发方面，还存在一定的技术差距。”

　　但陈根同时表示，虽然面临困难，但这几年连接器的国产化率增速较快，在政策、市场需求、技术进步等多方面因素的推动下，国产连接器有望逐步向高端产品挺进，提升在全球市场的竞争力。