高速、高频传输会成为干流。轿车上的传感器、摄像头、雷达等设备增多，对数据传输速度和频率要求变高，所以衔接器要朝着传输速率更快、带宽更宽、抗干扰才能更强的方向开展。

　　集成化、模块化趋势显着。集成化能简化线束布局、降本钱、提牢靠，模块化便于拼装和替换，能进步轿车制造商出产功率。

　　轻量化、小型化也是趋势。用新型资料、优化结构设计等可下降分量和体积，小型化还能省空间，让车内布局更灵敏。

　　智能化、网联化助力开展。比方具有故障诊断、长途监控等功能的智能衔接器会逐步使用，还会与车联网技能结合，完成高效传输和同享。

　　绿色环保成为一致。从资料挑选、出产的悉数进程到产品使用都重视环保，像选用环保资料、下降能耗、进步收回利用率等。

　　新能源轿车换电形式影响换电衔接器开展。现在新能源轿车补能有充电和换电形式，换电形式优势在补能时间短，换电衔接器是电池包仅有电接口，要供给多种衔接，还得有起浮补偿才能，满意高寿数、低保护本钱要求。

　　轿车衔接器国产化率在不断的进步，国内有突出贡献的公司正加快追逐世界企业，缩小差距。并且跟着全球制造业向我国大陆搬运，我国已成为全世界最大的衔接器出产基地。

　　总归，未来轿车衔接器职业会紧跟轿车电子技能开展的新趋势，经过立异满意多元化需求，我国企业要抓住机遇提高竞争力